OUI si votre automobile est en bon état et que vous travaillez avec un tuner reconnu, mais si vous choisissez un novice pour économiser quelques livres, il s’ensuit que vous risquez également de rogner sur l’entretien de routine de votre voiture ou de votre van.Voici quelques éléments à prendre en compte si vous envisagez de faire un chip tuning ou le remappage du moteur de votre voiture ou de votre van.
Les remaps sont actuellement monnaie courante, mais cela ne signifie pas que tous les acteurs du secteur doivent l’être.
Les remappages de moteurs, ou chip tuning comme on les appelait à l’origine, étaient auparavant le domaine exclusif des boy racers. Cependant, ce que l’on croyait autrefois être une chose à éviter est aujourd’hui devenu assez courant.
Un remappage correct exige beaucoup de compétences techniques et ne doit être effectué que par des experts qualifiés.
Les paramètres des logiciels de gestion du moteur modernes offrent un nombre déconcertant de possibilités aux tuners ; un novice ne saura pas ce que sont beaucoup d’entre elles et encore moins comment les programmer de manière appropriée. La composante technique du remappage est aujourd’hui très avancée par rapport aux premiers jours.
En raison de la complexité des logiciels de gestion du moteur contemporains, il est essentiel de ne travailler qu’avec des préparateurs qualifiés, faute de quoi vous risquez de vous attirer de gros ennuis.
Étant donné que de nombreuses variables entrent en jeu, y compris, mais sans s’y limiter, les éléments suivants, la réponse à la question de savoir si le remappage est sûr pour ma voiture n’est pas un simple oui ou non.
- Vous ne feriez pas confiance à un boucher pour pratiquer une opération du cerveau, n’est-ce pas ? Qui préférez-vous pour travailler sur le cerveau de votre voiture ?
- L’état de votre voiture ou de votre fourgonnette ; il ne suffit pas de dire « elle est souvent entretenue » ; il existe plusieurs niveaux d’entretien. Même si votre voiture a fait l’objet d’un entretien régulier, les pièces finissent par s’user et se briser, le plus souvent sans avertissement préalable.
Bien qu’un examen de diagnostic pré-remap soit toujours effectué par des préparateurs expérimentés, un scan de diagnostic ne révélera pas les éléments tels que les pièces ou les capteurs qui sont encore fonctionnels.
Une remappage demandera plus d’efforts au moteur et aux systèmes connexes, mais un bon remappage n’endommagera pas les pièces ou les systèmes qui sont en excellent état de fonctionnement. Même un véhicule qui semble être en bon état de marche un jour peut tomber en panne le lendemain (mais il n’est pas toujours possible de le déterminer à l’avance).
Si vous décidez d’opter pour un remap, augmentez vos chances de réussite en travaillant avec un préparateur réputé qui n’essaiera pas d’augmenter les performances au-delà de ce que les ingénieurs du constructeur avaient prévu à l’origine.
Remappage ou chip tuning
Par essence, le remappage et le chip tuning ne sont que deux façons d’obtenir le même résultat.
Le processus d’accès à l’ECU du véhicule et d’extraction de la puce mémoire stockant le logiciel de contrôle du moteur pour le modifier est connu sous le nom de chip tuning.
Depuis que la technologie a progressé, les procédures de réglage ont changé et sont maintenant généralement appelées remappage. Cela nécessitait souvent (mais pas toujours) des travaux de soudure pour retirer et remplacer la puce.
Aujourd’hui, le remappage s’effectue généralement via le mode OBD, le mode banc ou le mode boot du véhicule.
Contrairement au mode boot, qui nécessite d’ouvrir l’ECU mais pas de retirer et de remplacer les puces mémoire, les modes OBD et bench ne nécessitent pas de remappage.
Experts en remappage amateur
Il n’existe pas d’expert amateur, bien sûr, mais cela n’empêche pas les charlatans de prétendre en être un et, dans certaines circonstances, d’être même le meilleur expert en remappage de France.
La majorité des installations de remappage sont mobiles et, dans de nombreux cas, amateurs, sans lieu fixe ni ligne terrestre et avec seul point de contact un téléphone portable qui peut facilement bloquer les appels entrants.
Dans de nombreux cas, le novice a acheté des outils de remappage contrefaits et des fichiers prétendument réglés sur un site Web comme eBay (cela suffit pour les éviter).
Comment savoir si un fournisseur de remappage est novice ?
Voici quelques signaux d’alerte à surveiller. Il est facile pour un préparateur professionnel d’identifier les préparateurs amateurs, mais pas si simple pour le propriétaire de voiture typique.
Signes d’avertissement du fournisseur de remappage
- Coûts nettement inférieurs à ceux des tuners respectables et connus.
- Un téléphone portable est souvent le seul point de contact.
- La création d’un site web est gratuite.
- Il n’y a pas de présence en ligne reconnue.
- Faire les revendications de marché les plus fortes.
- Tenter d’acheter l’entreprise en offrant des réductions importantes.
- Offres déraisonnablement attrayantes.
CHIP TUNING/REMAP
En fonction de vos préférences, un service personnalisé de remappage de voiture permet d’obtenir les meilleures performances, la meilleure économie ou une combinaison des deux, toujours dans le respect des limites mécaniques de sécurité.
Une remappage professionnel de l’ECU modifiera la façon dont votre voiture se comporte et supprimera toutes les limitations mises en place par le constructeur, améliorant ainsi les performances, le plaisir de conduire et, surtout, le rendement énergétique.
Principaux avantages d’une remappage professionnel de la voiture
Améliorez votre accélération
Amélioration de l’efficacité énergétique
Augmenter la capacité de remorquage
Rendre la conduite plus agréable
Améliorez vos capacités de dépassement
ÉCONOMISER DE L’ARGENT
Vous aurez un choix énorme d’entreprises, qui prétendent toutes être les meilleures dans leurs domaines respectifs. Malheureusement, le marché est envahi d’hommes d’affaires « qui s’enrichissent rapidement », tous désireux de vous voler votre argent.
Pour que cela n’arrive pas, visitez moteur-reprog.fr et choisissez un vrai professionnel !
FR_FR 
DE